Wozidło Gąsienicowe CANYCON S160 z Norwegii 900Mtg-OBRÓT+KIPER! 2015r

Wozidła Kołowe, Gąsienicowe, Samozaładowcze, Obrotowe 08 kwiecień 2025

32 000 zł

Posiadamy do sprzedania Wozidło Gąsienicowe obrotowe JAPOŃSKIEJ produkcji CANYCOM S160- Rok Produkcji 2014 lecz zakupione i użytkowane od 09.2015
MASZYNA JAK NOWA!!!
Maszyna z niezawodnym i oszczędnym Silnikiem Kubota Diesel- 3 cylindry…
Maszyna ta została sprowadzona z Norwegii jako 100% sprawna z bardzo małym przebiegiem!!! ODNOWOŚCI MA PRZEPRACOWANE ZALEDWIE 900 Mtg PRZEBIEG 1000% ORYGINALNY!!!
Wozidło jest 100% sprawne- nie posiada nawet najmniejszych luzów, wycieków, – wszystko w pełnym oryginale- nic w Polsce nie remontowane, spawane, regenerowane, malowane itp…
Maszyna pracuje cicho bez najmniejszych stuków, jest odpowiednio mocna, reaguje prawidłowo na zadawane czynności sterowaniem ręcznym, gąsienice prawie nowe, silnik pracuje jak zegarek…
Polecam…Maszyna Godna Uwagi…Wystawiam FV + vat
Kompaktowy wózek transportowy Canycom S160 z 180° obrotowym wywrotem został zaprojektowany z myślą o doskonałej wydajności i zwrotności w ekstremalnych warunkach. Silnik wysokoprężny Kubota o mocy 20,5 KM przewozi do 1600 kg i z łatwością pokonuje wzniesienia o nachyleniu do 25°.
Hydraulicznie sterowany 180° obrotowy wywrotka upraszcza załadunek i rozładunek materiału nawet na pozornie nieprzejezdnym, wąskim terenie, podczas gdy kąt wysypu 90° zapewnia wydajny proces rozładunku. Obrotowa skrzynia wywrotki 180° zmniejsza uderzenia o podłoże i zwiększa zwrotność w ciasnych przestrzeniach, oszczędzając operatorowi czas i pieniądze.
Wytrzymałe gumowe podwozie gąsienicowe i podwozie redukują uderzenia o podłoże dzięki zrównoważonemu rozkładowi masy. Cztery rolki typu huśtawka zapewniają komfortową, równą jazdę nawet w trudnym terenie, a także pomagają amortyzować wstrząsy podwozia i obniżają koszty konserwacji.
Canycom S160 to mocniejszy, kompaktowy pojazd, który nadal może manewrować w ciasnych przestrzeniach dzięki zwiększonej powierzchni styku z nawierzchnią, szerszym gąsienicom i rozstawowi osi. Jego zaletą jest większy moment obrotowy, większy silnik i znacznie większa pojemność skokowa.
Hydraulicznie sterowana skrzynia wywrotki może obracać się o 180°, co upraszcza załadunek i rozładunek materiałów, a silnik wysokoprężny Kubota pomaga przewozić ładunki do 1600 kilogramów i pokonywać wzniesienia o nachyleniu do 25° z łatwością. Możliwość przewożenia większych ładunków przez teren, który wydaje się nieprzejezdny, oszczędza czas i obniża koszty. Inną cechą, która pomaga w dostępie do obszarów o ograniczonej wysokości, są składane pałąki zabezpieczające przed wywróceniem.
Wytrzymałe gumowe podwozie gąsienicowe i podwozie zmniejszają uderzenia o podłoże dzięki zrównoważonemu rozkładowi masy. Cztery rolki typu sea-saw zapewniają wygodną, równą jazdę nawet w trudnym terenie, a także pomagają amortyzować wstrząsy podwozia i obniżać koszty konserwacji. Komfort operatora został potraktowany priorytetowo dzięki przemyślanej pozycji siedzącej i wygodnemu siedzeniu wraz z prostym panelem sterowania.
Wyprodukowane w Japonii przez czołowych specjalistów w dziedzinie sprzętu wojskowego i transporterów budowlanych
Główne cechy
Wygodne siedzenie z pasem bezpieczeństwa
ROPS (konstrukcja zabezpieczająca przed skutkami wywrócenia) dla bezpieczeństwa i komfortu
Napęd hydrostatyczny
Zwrotne gąsienice gumowe
Obrotowa skrzynia wywrotki o 180° i kąt wywrotu 90°
Mocny silnik Kubota D1105
Maksymalna prędkość 9,66 km na godzinę